液压油缸内電(diàn)镀硬铬层发生剥离的三个原因

目前广西油缸‍应用(yòng)范围十分(fēn)广，在日常生活中我们能(néng)看到很(hěn)多(duō)的设备里面使用(yòng)了液压油缸‍，例如工地施工使用(yòng)的起重器、吊車(chē)或者是装载車(chē)等等，离我们生活近一点的就是汽車(chē)里面也存在液压油缸‍，由此可(kě)见其‍在一些大型设备里面是必不可(kě)缺的一部分(fēn)。那么一旦液压油缸‍出现了问题，设备自然也会产生故障，下面看一下液压油缸‍内電(diàn)镀硬铬层发生剥离的三个原因。

1、電(diàn)镀层没粘合好

出现这个原因主要是液压油缸‍在进行電(diàn)镀之前，该设备的零件除油和脱脂工作没有(yǒu)做到位，导致電(diàn)镀粘合度不佳，十分(fēn)容易脱落。同时液压油缸零件的表面活化也没有(yǒu)做彻底，导致设备上的氧化膜未能(néng)去除。

2、電(diàn)镀硬铬层的磨损

这个原因主要是由于液压油缸的活塞之间摩擦程度较為(wèi)严重，加上摩擦中间含有(yǒu)水分(fēn)致使摩擦起来更加严重。如果铸件是由铜合金组成的话，那么磨损只会更加严重，因為(wèi)金属接触的電(diàn)位差这种摩擦造成的腐蚀效果要更高。

3、長(cháng)时间停止不使用(yòng)

一个物(wù)件長(cháng)时间不使用(yòng)，内部多(duō)少是肯定会出现故障的。尤其是已经出现了第2种電(diàn)位差的腐蚀，在液压油缸内这种腐蚀效果会更加的蔓延，如果不及时的进行修理(lǐ)，即便是质量好、服務(wù)好的液压油缸也有(yǒu)可(kě)能(néng)不能(néng)使用(yòng)了。

以上是液压油缸‍内電(diàn)镀硬铬层发生剥离的三个原因，这些原因其实都是可(kě)以避免发生的，例如第1点只要在電(diàn)镀之前将液压油缸所有(yǒu)的零件全部除油脱脂到位即可(kě)避免。而防止活塞之间的摩擦只要选择质量好信誉好的液压油缸，控制好缸内水分(fēn)并且使用(yòng)铸件避免选择金属即可(kě)。