油缸是液压机中的常见装置而且有(yǒu)很(hěn)多(duō)种类型,但是无论是哪种类型的油缸,它们工作的原理(lǐ)基本上都是一致的,至于使用(yòng)时应该选择哪种类型则需要从设计的需求和使用(yòng)的方便性上去考虑。下面小(xiǎo)编来為(wèi)大家介绍一下常见的油缸有(yǒu)哪些类型。
1、活塞式
可(kě)分(fēn)為(wèi)双杆式和单杆式两种结构形式,顾名思义,这两种活塞式油缸在活塞杆的数量上是有(yǒu)區(qū)别的,此外,在安装方面可(kě)以通过缸筒来固定,也可(kě)以通过活塞杆来进行固定。
2、柱塞式
这种类型的油缸是由缸筒、柱塞、导套、密封圈以及压盖等零件共同组成的,其中,柱塞和缸筒的内壁是不接触的,因此在缸筒内部的内孔可(kě)以不用(yòng)进行精加工,所以成本较低。由于柱塞式油缸是单作用(yòng)的,它的回程需要借助自重或者弹簧等外力来完成,如果需要双向运送,可(kě)以将两个柱塞油缸成对使用(yòng)。
3、伸缩式
伸缩式油缸是由两级或者多(duō)级活塞缸套装而成,主要零件是缸體(tǐ)、活塞以及套筒活塞。这种油缸的特斯安是活塞杆的伸出行程長(cháng),而且收缩之后的结构尺寸较小(xiǎo),非常适合用(yòng)于翻斗車(chē)、起重机的伸缩臂。
4、齿条活塞式
这种类型的油缸由带有(yǒu)齿条杆的双作用(yòng)活塞缸和齿轮、齿条机构等一起组成的,活塞在进行往复移动时会由齿条、齿轮机构变成齿轮轴往复转动,所以专业的油缸厂家生产的齿条活塞式油缸多(duō)用(yòng)于自动生产線(xiàn)、组合机床等设备。
由此可(kě)见,常见的油缸种类非常多(duō),虽然每一种类型在结构和零件上都是有(yǒu)所不同的,但是其运动原理(lǐ)基本上是一样的,所以,企业在选择使用(yòng)时主要考虑的就是哪里有(yǒu)诚信可(kě)靠的油缸厂家,其次就是选择满足设备需求和工艺等方面的要求。
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