活塞式車(chē)辆油缸三种常见问题的解决方法

車(chē)辆油缸的活塞式液压缸可(kě)分(fēn)為(wèi)单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸體(tǐ)固定和活塞杆固定两种，按液压力的作用(yòng)情况有(yǒu)单作用(yòng)式和双作用(yòng)式。因為(wèi)液压缸活塞滑移或爬行是一流的車(chē)辆油缸常见问题，因此本文(wén)将讲解活塞式車(chē)辆油缸三种常见问题的解决方法。

一、液压缸内部涩滞

車(chē)辆油缸液压缸内部零件动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。它的解决方法是重新(xīn)修理(lǐ)或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。

二、润滑问题或液压缸孔径加工超差

因為(wèi)車(chē)辆油缸的活塞与缸筒、导轨与活塞杆等均有(yǒu)相对运动，如果润滑不良或液压缸孔径超差，就会加剧磨损，使缸筒中心線(xiàn)直線(xiàn)性降低。这样，活塞在液压缸内工作时，摩擦阻力会变得不稳定时大时小(xiǎo)，因此会出现滑移或爬行的现象。排除办法是先修磨液压缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞杆，配置导向套。

三、液压泵或液压缸进入空气和密封件质量

車(chē)辆油缸的空气压缩或膨胀会造成活塞滑移或爬行。排除措施是检查液压泵，设置专门的排气装置，快速操作全行程往返数次排气。并且密封件质量与滑移或爬行有(yǒu)直接关系。因此為(wèi)防止其倾翻可(kě)采用(yòng)支承环保持其稳定。

综上即活塞式車(chē)辆油缸活塞滑移或爬行的解决方法。消费者此后遇到車(chē)辆油缸的此类问题时便可(kě)自行排查，而且活塞式車(chē)辆油缸全國(guó)货到付款。并且消费者还需注意活塞式車(chē)辆油缸两腔的有(yǒu)效作用(yòng)面积不同，在系统压力调定后，車(chē)辆油缸的液压缸两个方向运动所能(néng)克服的负载力不同。