電(diàn)动油缸和举升油缸各自的特点分(fēn)析

举升油缸是用(yòng)于举升货箱的推升装置。分(fēn)為(wèi)中顶举升油缸和前顶举升油缸。 早期的自卸車(chē)車(chē)型受日系自卸車(chē)的影响较大，大多(duō)采用(yòng)中顶自卸。上个世纪90年代中后期，在进口欧美品牌的重型自卸車(chē)的带动下，自卸車(chē)开始逐步采用(yòng)前顶自卸，随后其他(tā)品牌的重型自卸車(chē)也相继采用(yòng)前顶自卸。由于整个市场的带动，出现了很(hěn)多(duō)生产前顶无锡油缸厂家。 

举升频次达60次以上的自卸車(chē)，终端用(yòng)户需要举升油缸性不仅具有(yǒu)较好的高频工作能(néng)力:还要求系统必须具备空气滤芯和回油滤芯。因為(wèi)工地上灰尘较多(duō)，安装滤芯之后的油缸能(néng)保证液压油的清洁度，保证整个液压系统各部件的稳定运行。在港口作业的自卸車(chē)对高频工作能(néng)力要求更高，由于遠(yuǎn)洋货轮的停留按照小(xiǎo)时来付费，因而轮船一靠岸，自卸車(chē)就必须以最快的速度把船上的货物(wù)卸完或者装船。  

國(guó)产油缸存在的最大缺陷是自重较大、加工工艺比较复杂，许多(duō)方面有(yǒu)待改进，比如外观和局部的处理(lǐ)还不够精细等。在这一点上，进口产品或者引进國(guó)外先进技术的液压油缸明显占据优势。

電(diàn)动油缸的原理(lǐ)：電(diàn)动缸将電(diàn)机的旋转运动通过丝杠和丝杠副的机械运动转换為(wèi)推杆的直線(xiàn)运动。利用(yòng)伺服電(diàn)机的闭环控制特性，可(kě)以很(hěn)方便地实现对推力、速度和位置的精密控制；利用(yòng)现代运动控制技术、数控技术及总線(xiàn)（网络）技术，实现程序化、总線(xiàn)（网络）化控制。由于其控制、使用(yòng)的方便性，将实现气缸和液压油缸传动所不能(néng)实现的精密运动控制。

電(diàn)动油缸应用(yòng)领域：

1、坐(zuò)标机械手：物(wù)流传送、自动化生产線(xiàn)。

2、造波机。

3、并联机构：实验台、仿真台、天線(xiàn)。

4、并联机床。

5、医疗设备：CT、咖玛刀(dāo)

6、专用(yòng)设备：自动调偏、阀门控制、激光加工、炼钢。

7、实验设备：汽車(chē)零部件的实验和测试。

油缸是液压油缸用(yòng)油压驱动的，電(diàn)动是用(yòng)電(diàn)机驱动的，活塞杆油缸组成要点以及选購(gòu)油缸时我们应该注意以下几个方面：

1、油缸承受的最大压力；

2、油缸行程是否符合使用(yòng)要求；

3、使用(yòng)时的启动速度，工作温度有(yǒu)没有(yǒu)特殊要求；

4、工作环境是否多(duō)尘，如多(duō)尘需要防尘油缸；

5、油缸钢筒筒體(tǐ)是否需特钢，（视使用(yòng)情况，如连续不间断工作，压力大小(xiǎo)）；

6、密封件（密封圈）是否耐高温，耐酸碱等，是否合适在自己的环境中应用(yòng)；

7、性价比和售后服務(wù)、质保等。