油缸压力计算公式的最佳答(dá)案

广西油缸工作时候的压力是由负载决定的，物(wù)理(lǐ)學(xué)力的压力等于力除以作用(yòng)面积（即P=F/S）  

如果要计算油缸的输出力，可(kě)按一下公式计算： 设活塞（也就是缸筒）的半径為(wèi)R  （单位mm） 活塞杆的半径為(wèi)r （单位mm） 工作时的压力位P （单位MPa）  

则 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (单位N) 

   油缸的拉力 F拉=3.14*（R*R-r*r）*P （单位N）  

100吨油缸，系统压力16Mpa,请帮我计算下选用(yòng)的油缸活塞的直径是多(duō)少？怎么计算的？ 

理(lǐ)论值為(wèi)：282mm 

  16Mpa=160kgf/cm2  100T=100000kg 

  100000/160=625cm2  缸径D={（4*625/3.1415926）开平方}  

液压广西油缸行程所需时间计算公式 

当活塞杆伸出时，时间為(wèi)(15×3.14×缸径的平方×油缸行程)÷流量 

当活塞杆缩回时,时间為(wèi)[15×3.14×(缸径的平方-杆径的平方)×油缸行程]÷流量 缸径单位為(wèi) m 杆径单位為(wèi) m 行程单位為(wèi) m 流量单位為(wèi) L/min 

套筒式液压油缸的行程是怎么计算的，以及其工作原理(lǐ) 

形成计算很(hěn)简单： 

油缸总長(cháng)，减去两端盖占用(yòng)長(cháng)度，减去活塞長(cháng)度，即為(wèi)有(yǒu)效形成，一般两端还会设置缓冲防撞机构或回路。 工作原理(lǐ)： 

1、端盖进油式：油缸的两端盖接有(yǒu)管路一端通油活塞及活塞杆向令一个方向运行；结构紧凑适合小(xiǎo)型油缸 

2、活塞杆内通油式：活塞杆為(wèi)中空，内通油，活塞与活塞杆链接部位有(yǒu)通油孔，通油后活塞及活塞杆想另一方向运行；适合大型油缸。 

3、缸體(tǐ)直入式：大吨位单作用(yòng)油缸，一端无端盖（端盖与缸體(tǐ)焊接一體(tǐ)），直接对腔體(tǐ)供油，向令一方向做功，另一端端盖进油回程或弹簧等储能(néng)元件回程。 大致如此几种