日产轩逸14代高值到新(xīn)的水平，使准确的价格竞争力再次

　　第14代轩逸良好的综合性能(néng)，看看最终的价格！这是青城山(shān)试驾之后，我的同事给我的第一反馈。 　　作為(wèi)熟悉日本王家庭轿車(chē)大多(duō)数人来说，日产轩逸销量继续书写中國(guó)的轿車(chē)市场的神话，但同时也表现出了中级轿車(chē)的特性来打动所有(yǒu)消费者。舒适，空间，能(néng)源，安全，直接在这个细分(fēn)市场的关键驱动轩逸强手如林。 　　现在，随着智能(néng)，安全性等方面享受消费需求上升，中型轿車(chē)市场要把握产品的感觉，只有(yǒu)满足好开，省油，空间大，这是只属于1。产品开发核心0次。 　　在当下的消费升级，无论是运动还是中型轿車(chē)中级車(chē)，你需要遵循年轻消费市场，不断创造产品价值的跨越式。显然，日产是第14代等代表的轩逸，在原有(yǒu)的舒适性和节能(néng)的优势，更好的是，完美的进化，而且还增加了一个年轻，运动，时尚等元素，极具潜力爆款！ 　　7月16日晚，第14代日产轩逸正式上市，共有(yǒu)六个型号，10个官方指导价格推出。90-14.3000万的价格，在社交网络传播的时间。经过约价格相当严重，而且对第14代轩逸的产品和自信兴奋的许多(duō)追随者。 　　在发布会现场，东风日产乘用(yòng)車(chē)公司副总经理(lǐ)陈好说：“轩逸轿車(chē)，以创建一个新(xīn)的标准！接下来的第14代轩逸為(wèi)起点，东风日产将继续深耕客户的意识，深厚的客户价值，加速日产智恒战略性登陆中國(guó)，全球领先的智能(néng)技术，推动汽車(chē)产业的全面升级智能(néng)。“ 　　据说，第14代轩逸最后一个环节的成功定价。这允许还沉浸在发布会现场的充满温情，所以被媒體(tǐ)，車(chē)主感动和经销商(shāng)觉得惊艳，第14代轩逸有(yǒu)更多(duō)的结构，更好的空间，新(xīn)的技术，更多(duō)的配置，更强劲的性能(néng)和非常真诚的价格，在新(xīn)的起点上无疑占据着较高。 　　不只是价格，第14代轩逸推出幸福“易”来欣赏节目，為(wèi)消费者提供更多(duō)元化的路車(chē)。第一个客户通过2000元优享所有(yǒu)的风险可(kě)以得到，贷款購(gòu)車(chē)还可(kě)享受零利率36个月，该团队為(wèi)客户的赎回，日产风还拥有(yǒu)大约两千元换購(gòu)的好处相当严重，还包括長(cháng)达5年的保修，维修服務(wù)。 　　超越的定价和金融政策的好评和认可(kě)这一点，其实，出道以来进入市场的第14代轩逸，受到好评。这离不开日产能(néng)准确地确定研究和消费趋势為(wèi)A +级車(chē)市场的定价策略。那么整个系统的机型，其第6，第14代轩逸有(yǒu)那些优势值得挖掘的产品，竞争产品型号尚未公布？你可(kě)以去红点军。 　　為(wèi)什么价格适中的产品第14代轩逸双重魅力？ 　　如今，A +级車(chē)市场可(kě)谓是竞争激烈。 　　从2018末到2019半年多(duō)时间，A级，A +级产品拿(ná)到新(xīn)車(chē)不断。有(yǒu)前大众Lavida另外，速腾L，有(yǒu)市民(mín)经过，以及上市雷凌和即将推出的卡罗拉附近。轩逸的主流梯队，如何改变在由产品差异自拍优势的新(xīn)趋势说服消费者成為(wèi)关键。 　　不得不说，A +级車(chē)型每一代的替代产品，整體(tǐ)消费市场的需求升级，都影响了下来車(chē)型目标人群和变化。新(xīn)車(chē)定价策略每一代产品的强度也关系到是否扩大优势。 　　好的产品，即使没有(yǒu)合理(lǐ)的有(yǒu)竞争力的产品，难以继续上一代机型的优点。显然，第14代轩逸定价，其产品的综合优势相得益彰，这下子再次成為(wèi)力量倍增器的产品。 　　第14代轩逸全系共6款車(chē)型推出。综合，日产确实给市场一个诚信全价！与整个系统的顶部1.6LTOP享受CVT車(chē)型的豪华版，售价為(wèi)14.30万元。它的配置看，如果我们按照德系車(chē)的标准来看，达到了售价约18万相当于轩逸的配置； 看到竞争对手的产品按照日本，轩逸得出了类似的配置，也是在周围15-16万的价格基本。可(kě)以说，第14代轩逸顶配車(chē)型可(kě)买，而且是最相似的模型中。 　　1。6L TOP享受CVT車(chē)型的豪华版，提供完整的LED前大灯和日间行車(chē)灯自动开启； 8英寸智能(néng)连接功能(néng)，触摸与原車(chē)行車(chē)记录仪。特别是在智能(néng)安防系统，颇具亮点，成為(wèi)最全面的功能(néng)模型中同类机型。新(xīn)款日产的i-安全智能(néng)主动安全系统，提供多(duō)达日常驾驶12中，相当实用(yòng)的主动安全系统。 　　 IEB预碰撞智能(néng)制动和碰撞警告儿童福利论坛在地平線(xiàn)上，通过预防和干预在主动和被动電(diàn)平的组合，防止碰撞； LDW車(chē)道偏离警告和車(chē)道变更的盲点警告BSW，因而能(néng)够在交通驾驶者有(yǒu)更多(duō)的感知能(néng)力； 汽車(chē)的CTA反面误踩油门预警和EAPM正确的，然后让油门虚步频发引发的事故不会发生； IDA疲劳智能(néng)预警，為(wèi)驾驶者带来更多(duō)的流量监控，确保安全驾驶。 　　它可(kě)以通过比较智能(néng)的安全系统，与整个系统的上方可(kě)以看到1.6L TOP享受CVT車(chē)型的豪华版，满级的领先車(chē)型竞争产品。虽然思域顶配車(chē)型还具有(yǒu)诸如主动制动，但其前提是需要司机开的車(chē)与ACC系统激活巡航，以及14代轩逸没有(yǒu)实用(yòng)性。天晴德國(guó)MQB平台的代表，智能(néng)安全的性能(néng)完全不同。 　　价格12.00-12.990000乐享受完整叉車(chē)广西油缸的版本為(wèi)系统配車(chē)型，提供两种手动变速箱与CVT变速器，这在同类机型中罕见。对于那些谁喜欢驾驶手动变速器，但对于备受瞩目的消费者的需求，这似乎是非常接近。 　　从外面看，很(hěn)难与水平来區(qū)分(fēn)基本的區(qū)别。由于从外面車(chē)辆的配置上，悦享版保留了全LED前大灯自动开启，LED日间行車(chē)灯，倒車(chē)影像系统。与智能(néng)网，无钥匙启动，皮革材料d多(duō)功能(néng)方向盘的車(chē)，8英寸的触摸屏（4可(kě)调节），多(duō)层符合人體(tǐ)工學(xué)的椅子，轮胎压力监测系统，UV玻璃，雨刮都是现成的車(chē)速传感器。 　　在智能(néng)安全系统，至今仍保留着IEB智能(néng)预碰撞制动，儿童福利论坛BVR IDA +碰撞预警和疲劳预警情报。相比价格接近同类产品的同等水平，可(kě)以说在第14代轩逸悦版車(chē)型不仅享受充满诚意的价格，在功能(néng)配置上，大部分(fēn)还是满足消费者的期望。 　　舒享版售价為(wèi)10.90-11.900000作為(wèi)第14代轩逸的入门車(chē)型，相较于11晴。29-12.49时尚版和公民(mín)11。的尚悦版99万，在入门机型配置的情况下难分(fēn)伯仲，第14代轩逸优势依然不减，竞品車(chē)型的低指导价1万元左右。舒享受手动变速器和CVT版还提供了两个传输，相比于竞争产品的配置模型接近更多(duō)的指导和更好的设计和舒适的诚意取得优势的情况下，。 　　CMF平台上的第一款 　　提供更强的设计和行驶性能(néng) 　　而在安全性能(néng)方面，第14代轩逸是同级車(chē)型中的佼佼者。1500，1200，980MPa +使用(yòng)多(duō)个强度的，核心骨干A +柱的一部分(fēn)，B柱，并且阈底梁，前和后保险杠梁等的超高强度钢。。980MPa +車(chē)辆比最多(duō)至27的比例使用(yòng)超高强度钢。2％，使用(yòng)上述的高强度钢高达43 590MPa +比率。6％。 　　第14代轩逸的设计创新(xīn)，突出准确把握新(xīn)时代的年轻家庭的审美和质量要求。依托日产CMF全球平台，為(wèi)第14代轩逸实现了跨越式提升了整體(tǐ)的结构，空间科(kē)學(xué)与技术，配置，性能(néng)。 　　通过V-2运动第14代轩逸。0语言，进一步提升了视觉冲击力，但也有(yǒu)自然的在世界上的声音很(hěn)小(xiǎo)，这说明消费者接受的内部和外部设计新(xīn)轩逸优势。 　　由于全球日产CMF平台更長(cháng)，更宽的底盘结构，在推动第14代轩逸體(tǐ)验控制和乘坐(zuò)方面都在不断跳跃。1个車(chē)辆具有(yǒu)。254豪华的纵横比，实现0。的1同时26Cd超低阻力系数。5Gpa UHSS高刚性車(chē)身结构，使第14代轩逸有(yǒu)显著改进的性能(néng)，特别是在高速性能(néng)方面，令人印象深刻。 　　在驱动控制水平加入三大系统，使車(chē)辆安全和驾驶质感大幅提升。其中，ITC智能(néng)跟踪控制，由車(chē)轮的主动制动有(yǒu)效地提高转弯性能(néng)，驱动器前推头等现象类似的公共XDS電(diàn)子差速锁的功能(néng)，将被显著减少； 运行时，通过主动地控制发动机的扭矩输出和制动控制，以调节的車(chē)體(tǐ)的变化，引起的車(chē)辆行驶机體(tǐ)抵消波动重心诱导实时流量变化的IRC智能(néng)稳定性控制線(xiàn)凸块在颠簸的道路； 通过感测驾驶员的制动，加速和方向盘转向动作IEB智能(néng)引擎刹車(chē)，瞬间被确定的車(chē)辆制动需求，自动调节发动机制动辅助驾驶员控制車(chē)辆速度到期望的水平状态，主动制动降低了的，提高制动效率，特别是在频率上的弯曲的下坡行驶，该功能(néng)将需要更多(duō)的向驾驶员的安全感。 　　 “舒适”一直是轩逸的核心产品优势，第14代，而轩逸的优势延续，带来2712毫米轴距性能(néng)和高质感的轻奢侈品内部通过新(xīn)的平台； 高性能(néng)噪音技术和NISSAN日产CONNECT智联招聘系统，為(wèi)用(yòng)户提供一个宽松的車(chē)坛。 　　红点观察 　　第14代轩逸作為(wèi)年轻一代的車(chē)型，以满足目前的主流消费群體(tǐ)的全車(chē)升级需求，同时加大新(xīn)产品的内容的舒适性，配有(yǒu)豪华的的感觉車(chē)辆的驾驶體(tǐ)验进一步改善，尤其是在智能(néng)安全的进步，依托七NISSAN我安全智能(néng)主动安全系统和驾驶辅助科(kē)技三项，但在此之前竞品車(chē)型首开智能(néng)安全系统的普及，主要。 　　在燃油经济性方面，也很(hěn)好地中國(guó)消费者的关注精通。第14代轩逸第三代HR16安装的发动机，采用(yòng)GT-R镜级气缸孔喷涂技术中，TCV扰流板多(duō)级智能(néng)控制，電(diàn)子VTC智能(néng)電(diàn)动连续可(kě)变气门正时控制时，EGR冷却循环系统技术和智能(néng)活性格栅一起工作，油耗到100km / 4的新(xīn)車(chē)型。最好9L的一流水平。 　　 2018年，轩逸全年销售总额47万，成為(wèi)该细分(fēn)市场销量冠军； 2019年上半年，累计销售21万轩逸，继续引领家庭轿車(chē)市场。第14代國(guó)王的轩逸回报，是恢复體(tǐ)力，在经济性和动力方面两中级轿車(chē)的真正实现了完美的平衡，这也将促进中國(guó)轿車(chē)市场进军高端的新(xīn)时代！