[台南一中和工业屏蔽到整个调试阶段,预计本月底交付]
发布时间:2022-03-27
昨天上午,经过当地生产台南地铁隧道的第一关键设备 - 盾的方式整體(tǐ)吊装,安装成功,最后的关键部件 - 晚刀(dāo)重达35吨,已成功完成。
记者观看起重吊装作业的全过程中秀东路9铁建重工在南通巨头厂。切割器处于前列盾构掘进设备直接使用(yòng)。这是一个红色圆盘状物(wù)體(tǐ),直径约6米,前端為(wèi)“m”的蓝色和黄色的专用(yòng)刀(dāo)片的形状的分(fēn)布。
该盾构机号DZ570,是量身定做的
工程广西油缸土压平衡盾构机邮局07标段隧道中國(guó)铁建重工
工程广西油缸南通分(fēn)公司南通市轨道交通一号線(xiàn)工程。
上午10时,一个巨大的流量开始发力刀(dāo)轻轻巧巧電(diàn)梯,白色机身的正面提升到一个屏蔽,很(hěn)快,两色和白色的盾构刀(dāo)盘體(tǐ)完全精准对接。最终,约85米盾的总長(cháng)度已经举办。该盾构机已完成全部安装工作进入全面调试阶段,预计本月底交付。
镗床為(wèi)什么这么久?技术人员的带领下,我们的从前到后,以访问DZ570屏蔽。最初,屏蔽體(tǐ)中,有(yǒu)六个車(chē)辆的后部,每个車(chē)辆具有(yǒu)不同的功能(néng):提供与控制中心的滑架,整个屏蔽是“大脑”; 滑架2设置有(yǒu)泵站,改进的泡沫浓缩物(wù)或土壤; 3手推車(chē)与逆变器系统; 滑架4和滑架5被配备了一个電(diàn)源配電(diàn)变压器系统; 尾架6与立管连接。银色管道通风管道喂养纯白色土。彼此,前挖掘的沿途部分(fēn),所述后部段组件,盾,在一气呵成整个作业的各种设备。“隧道是毛坯房之前,现在玩这个盾牌的出来是精装修房!“技术人员告诉记者,。它是强大的,因為(wèi)盾构机DZ570的長(cháng)度达到85米。