装载机的液压缸

　　产品描述： 　　中型装载机广西油缸挖掘机主要开发了一种高度耐用(yòng)的高压缸。 　　适于350Kgf /平方公分(fēn)的最大工作压力，采用(yòng)-20℃？100℃的温度（低温區(qū)域规范為(wèi)-40℃？90℃）的使用(yòng)条件。 　　外形尺寸： 　　主要特征： 　　1，體(tǐ)积小(xiǎo)，重量轻，强度高：使用(yòng)频率分(fēn)析的负载的强度，疲劳设计，自适应缸體(tǐ)和材料选择和加工技术的活塞杆的焊接技术，通过超声波检查，作為(wèi)高压规格，小(xiǎo)型化，轻量化，高强度，高可(kě)靠性。 　　2，密封系统：NOK从日本和BUSAK民(mín)用(yòng)建筑板可(kě)以用(yòng)来克服密封条件，而该公司独特的密封系统设计，防止土砂灰尘，减少油泄漏和，以获得最佳的膜活塞杆。 　　3，气缸：按照适当的强度，根据一个合适尺寸的公司的气缸的内表面，翻滚处理(lǐ)之后，实现了良好的粗糙度和表面硬度，提高耐磨损性。 　　如图4所示，活塞杆：高频淬火，通过電(diàn)镀镍铬改善的生锈，磨损和耐擦伤性。此外，由CNC翻滚确保均匀且高表面纹理(lǐ)化光洁度，从而保证良好的表面薄膜，增加了产品的寿命。 　　5，安全/缓冲功能(néng)：如果必要的话，可(kě)以相对容易地安装有(yǒu)各种慢中风，计数平衡和紧急切断阀等功能(néng)。在冲程末端能(néng)够吸收冲击的隐蔽的缓冲机构。 　　水利工程： 　　类似原来的工作液压缸，有(yǒu)五个基本部件：一个排气装置，所述缓冲装置，密封装置，和所述活塞杆，并且所述气缸盖。经过十多(duō)年的顶部精加工行业研究，我们发现，作品几乎类似于每个气缸，手动千斤顶将要描述：千斤顶汽缸是相对简单的，手动加压干燥的液压油进入通过一个单一的阀的气缸，从而使液压装载机广西油缸油进入气缸由于各个阀不能(néng)后退。迫使杠杆起来，然后继续液压油打入液压缸持续，因而杠杆上升，完成它的工作，到了秋天，当他(tā)打开液压阀，液压油回到邮箱，这是最简单的工作，其他(tā)的一切在做一些事情，以改善在此基础上。