广西油缸柳州油缸,柳州市柳江區(qū)明恒液压器材厂
服務(wù)热線(xiàn)全國(guó)服務(wù)热線(xiàn):

13788121218

行业新(xīn)闻

动画了解:伸缩式起重机悬臂原则

发布时间:2022-03-27
  蓝色字體(tǐ)点上方直观的學(xué)习机可(kě)以订阅我们的長(cháng)期   律师:律师赵剑影   有(yǒu)两个读者评论昨天敦促共享的原则伸缩臂,其实,我们以前共同的过去,我们可(kě)能(néng)看不到,让大家今天小(xiǎo)编机会下钻研。   起重机臂部分(fēn)通常包括两个主臂和副臂。在那里,一个被焊接轮廓和由桁架吊杆的管两种主要类型的主起重臂的是,一种是盒状的各种吊杆的结构部。随着汽車(chē)起重机的发展,现在大部分(fēn)主臂汽車(chē)起重机是箱式结构,只有(yǒu)桁架结构的一小(xiǎo)部分(fēn)(如利勃海尔LG1750)。   伸缩臂起重机的形式有(yǒu)以下几种:   如图1所示,伸缩机构的顺序 - 由某些优先级伸缩臂的伸叉車(chē)广西油缸缩臂节。   如图2所示,同步伸缩机构 - 伸缩臂段伸缩臂在相同的相对速度。   如图3所示,伸缩机构独立 - 伸缩臂的独立的部分(fēn)是一种机制。   如图4所示,组合伸缩机构 - 当伸缩臂多(duō)于三个,上面可(kě)以同时对于任何两个可(kě)伸缩伸缩机构使用(yòng)。   无码充分(fēn)利用(yòng)液压伸缩机构是很(hěn)容易改变的臂長(cháng),臂長(cháng)很(hěn)多(duō)种工作,很(hěn)实用(yòng)。缺点是对整體(tǐ)的稳定性是自重大,产生较大的影响。   无针式全液压式伸缩机构不同的组合,也可(kě)以是多(duō)排气缸加绳索可(kě)以是单气缸或液压缸加帘線(xiàn)的两排。   多(duō)缸加绳索的特征在于伸缩的最后一行使用(yòng)绳,其它的多(duō)级伸缩臂缸或与等单级与伸缩多(duō)个单级或多(duō)级气缸和气缸套的直接伸缩臂圆筒。因此,最后一个横节伸缩臂千差万别,在另一个臂的横截面小(xiǎo)的变化。   绳排水系统   绳排水系统在中國(guó)已经使用(yòng)比较成熟,也比较長(cháng)技术史。这种技术的优点是容易改变的臂長(cháng),臂長(cháng)很(hěn)多(duō)种工作,载带可(kě)以伸展,很(hěn)实用(yòng),因為(wèi)众多(duō)的缺点是,总體(tǐ)上的稳定性有(yǒu)较大影响。现在100万吨的应用(yòng)越来越广泛,其原理(lǐ)如图起重机,它是一个简单的滑轮原理(lǐ)。对于四个伸缩臂机构悬臂分(fēn)為(wèi)以下两种类型以上:多(duō)气缸的多(duō)级缸加绳索行单缸或多(duō)缸两根绳子行加。多(duō)田野德马格以及使用(yòng)所述伸缩机构的产品的第一部分(fēn),这样的伸缩机构的特点是使用(yòng)了最后一段绳索,其它的多(duō)级伸缩臂缸或多(duō)个单级或多(duō)级缸和气缸的伸缩臂气缸与其它单级直接与伸缩液压缸。因此,最后一个横节伸缩臂千差万别,在另一个臂的横截面小(xiǎo)的变化。   在过去,徐重,叉車(chē)广西油缸浦沅,長(cháng)久以来遵循利勃海尔技术多(duō)年,普遍使用(yòng)的第二伸缩机构,使用(yòng)一个或两个气缸列嘉盛达到四,五节伸缩臂。在最先进的这种伸缩的方式,但它是非常难以解决上述五个伸缩吊臂。北,从泰國(guó),锦重量和其它制造商(shāng)使用(yòng)第一伸缩装置(多(duō)个单级缸的加绳子行),但由于技术落后,油返回到第二气缸,第三气缸,依靠软管卷筒输送。现在,使用(yòng)起重机臂部分(fēn)5是最两缸双列绳技术,通常第二个独立的伸缩臂2,3.4。同步伸缩臂部分(fēn)5; 排出臂的公平筒部4是双绳2.3。4伸缩同步。其局限性在于最后,使用(yòng)两个节伸缩臂伸缩钢丝绳,另一伸缩臂与伸缩缸,伸缩臂,剖面最后很(hěn)大变化,极大地降低了在相当起重机的性能(néng); 同时,大吨位起重机,钢丝绳的要求非常高,非常艰难的过程,以满足钢丝绳的要求。虽然一些日本公司将开发技术第6甚至更多(duō),但对于大吨位起重机,一般企业或给予优先单缸插销技术的绳排。   单缸插销系统   伸缩筒插头技术是一种典型的机械,電(diàn)气,液压集成系统。在更典型的利勃海尔德國(guó),例如,作為(wèi)伸缩臂伸缩式致动,主要成分(fēn)(参见图)1。 伸缩缸,2。 拉销机构3。 圆柱销等。,以确保伸缩臂的膨胀过程的安全性,所述联锁系统的与可(kě)靠性内置的覆盖于伸缩油缸弹簧驱动销固定伸缩筒销,仅机械释放臂以及连接所述其它部臂机构链接。   為(wèi)了释放臂节和所述臂的其它部分(fēn)的接合确保了节伸缩臂和伸缩缸彼此锁定后。利勃海尔设置在所述伸缩机构的上方拉销装置,结构简单,强自锁,的优点易于实现; 树丛GROVE,德马格,多(duō)田野拉置于两侧的伸缩机构的销装置,结构的布置是困难的,高加工,精密组件,所述插销是相对硬的。销气缸被布置在所述伸缩机构的侧。   单缸伸缩机构需要灵活的动作,可(kě)靠性高,响应速度快,互锁好,否则难以实现可(kě)靠的伸缩臂。这种技术使用(yòng)一个单一的汽缸,汽缸销和互锁销的臂,精确長(cháng)度测量電(diàn)子技术,重量最轻的优点,与机器的稳定性的影响最小(xiǎo),但技术难度大,成本高,少長(cháng)臂型,相当長(cháng)的时间拉伸,臂長(cháng)度变化麻烦。现在,徐工机械,三一重工,中联重科(kē)等國(guó)内企业的各种单缸插销已经起重机市场上,采用(yòng)利勃海尔和类似的拔销器的伸缩机构的最高形式。   单缸插销系统视频演示:   结束   您可(kě)以在一定程度上解释缺乏的物(wù)品或不添加注释,让旁边的人将學(xué)习看多(duō)了,你知道你需要什么。。。

新(xīn)闻中心

联系我们

联系人:庞先生

電(diàn)话:13788121218

邮 箱:642506379@qq.com

地 址:广西柳州市南环路松花(huā)小(xiǎo)區(qū)16号

用(yòng)手机扫描二维码关闭
二维码