一个环形液压缸的制造方法的

　　一个环形液压缸的制造方法的 　　 专利摘要本发明公开了一种环形的液压缸，包括一个气缸體(tǐ)，所述气缸的气缸體(tǐ)是可(kě)移动的结构，螺旋气缸體(tǐ)的形状，筒體(tǐ)内设置有(yǒu)一密封件，设置在所述导轨在气缸體(tǐ)（2）的内壁上，气缸體(tǐ)上设有(yǒu)一个活塞（3），所述活塞（3）和导轨（2）可(kě)滑动地连接； （3）提供一个活塞的活塞杆（31），所述活塞杆（31）通过密封件主體(tǐ)和突出筒运行。本发明是通过使用(yòng)气缸體(tǐ)和所述气缸的下一个螺旋结构形成，活塞杆在水平方向上驱动，可(kě)以实现可(kě)访问性的螺旋转圈，以实现辅助功能(néng)外围设备工程操作，精度高，良好的传输效果，适用(yòng)范围广。 　　专利描述] 　　甲环形气缸 　　领域 　　[0001]技术领域本发明涉及一种液压装置，特别涉及一种环形气缸。 　　【背景】技术 　　[0002]在生产和工程施工的过程中，往往在起重使用(yòng)的，处理(lǐ)和其它手段来实现工程设备或工程車(chē)辆等的操作（如吊車(chē)或起重机）包括的组件必须能(néng)够实现多(duō)的效果定向动作特性，都存在，工程设备的旋转装置（如塔架旋转碱）是一个多(duō)换档机械传动装置，该传动误差是大的，大的力的磨损，也减少磨损后使用(yòng)安全。 　　[摘要 　　[0003]本发明為(wèi)解决提供安全和精确的和可(kě)移动环形圆筒的技术问题。 　　[0004]本发明的技术方案如下： 　　 [0005] - 物(wù)种环形筒，包括一个气缸體(tǐ)，气缸體(tǐ)的可(kě)分(fēn)离的结构是一个气缸，一个螺旋滚筒主體(tǐ)的外部形状，在气缸體(tǐ)上的密封件，所述气缸體(tǐ)时，引导件的内壁设置肋，气缸體(tǐ)上设有(yǒu)可(kě)机械广西油缸滑动地连接到导轨的活塞； 设置在活塞杆，通过密封构件和所述气缸體(tǐ)的活塞杆贯通突出。 　　[0006]通过上述结构，在气缸體(tǐ)的可(kě)拆卸结构与替换它们易于维护螺旋结构的汽缸中的活塞，使活塞杆可(kě)以在周向范围内转动时，螺旋结构是气缸内的所述主體(tǐ)的端部不是平面，根据需要，气缸體(tǐ)可(kě)以由一个单一的螺線(xiàn)或螺旋结构，使与活塞杆构件使用(yòng)可(kě)以是一个环状单或多(duō)圈旋转，增加运动范围由于液压缸，液压驱动效果精确和稳定的，从而使汽缸體(tǐ)的两端安装和使用(yòng)过程中不产生干扰，占用(yòng)较少的空间，易于使用(yòng)。 　　 [0007]為(wèi)了实现该使用(yòng)精度，同时保证平滑使用(yòng)的，作為(wèi)优选的，所述密封构件包括第一凸缘和第二凸缘，两个凸缘分(fēn)别固定在气缸體(tǐ)的两端； 缸體(tǐ)包括上部筒和下部气缸，所述上部筒和下部缸，接合所述下一个气缸形成的螺旋结构，该导轨设置在气缸的内侧壁设置； 内筒體(tǐ)设置有(yǒu)可(kě)滑动地连接到导轨部的活塞，设置在所述活塞杆，所述活塞杆穿透并通过气缸的第一凸缘延伸，所述活塞杆还螺旋和螺旋结构适于到气缸體(tǐ)的曲率。 　　 [0008]為(wèi)了减少气缸内的活塞的干扰在循环运动體(tǐ)的磨损，并确保活塞的平稳运动，作為(wèi)优选的，在开放端的气缸的内壁，所述汽缸的螺旋方向设置有(yǒu)两个对称的导轨，所述导轨是两个中央水平气缸向下突出； 两个对称布置的滑动在活塞上，在两个滑动导轨可(kě)滑动地连接到各自对应的位置。 　　[0009]為(wèi)了减少在滑动件和导向杆之间的干扰，以确保顺利移动，优选地，两个螺旋電(diàn)弧隔板分(fēn)别对应于导轨的底表面的适应于端。 　　[0010]為(wèi)了确保上部和下部缸體(tǐ)密封性之间的连接，改善的压缩强度，和拆卸方便，优选地，该上气缸设置有(yǒu)两个共同的水平对称地向外突出的弯曲部分(fēn)，的下部关节汽缸也对称弯曲部设置有(yǒu)两个向外水平突出，两个弯曲段的相应端部上通过螺合的螺栓对应的下部固定。[0011]為(wèi)了确保密封效果，作為(wèi)优选的，所述圆筒的上内壁和气缸被嵌入在与所述密封环的接合。 　　[0012]為(wèi)了顺畅地移动所述活塞杆，以进一步减少运动干扰有(yǒu)利地，所述气缸體(tǐ)设置有(yǒu)一个导向套，导向套的内壁固定到第一螺纹凸缘。 　　[0013]有(yǒu)益效果：本发明通过使用(yòng)一个气缸體(tǐ)和所述气缸的下一个螺旋结构形成的，一活塞杆由在水平方向的螺旋转圈驱动可(kě)以实现访问，以实现工程设备在周没有(yǒu)障碍物(wù)操作，精度高，良好的传输效果，应用(yòng)范围广。 　　简要描述；简介 　　[0014]图。图1是一个结构示意图有(yǒu)用(yòng)的新(xīn)型。 　　[0015]图2的活塞杆，所述导轨和所述活塞的示意图的安装结构。 　　【详细】方式 　　[0016]附图说明本发明还用(yòng)于。 　　[0017]在图中所示。1，本发明是由气缸體(tǐ)等的。 图2，在气缸體(tǐ)的两端分(fēn)别设置有(yǒu)一个第一固定凸缘41和第二凸缘42，在气缸主體(tǐ)12包括11形成，上缸體(tǐ)和下部气缸12，气缸11与上部气缸和下部气缸螺旋结构，上部气缸11和下气缸12在内侧5接合被嵌入密封环壁，沿着气缸12是螺旋方向上的气缸12的下开口端的内壁设有(yǒu)两个对称的导轨2，在导轨2两个级别下气缸突出的中心體(tǐ)12； 活塞3上设置有(yǒu)两个对称滑槽32中，两个斜槽32，分(fēn)别為(wèi)2适应于螺旋弧形导轨的相应端部的底面的，以及相应的可(kě)滑动地连接到导轨2位置。 　　 [0018]活塞3设置有(yǒu)活塞杆31，第一凸缘41的活塞杆31与气缸延伸，所述杆31也是一个螺旋形螺線(xiàn)构造和曲率适于缸體(tǐ)； 所述汽缸體(tǐ)6设有(yǒu)一个导向套，导向套6被固定在第一凸缘41的内螺纹壁。 　　[0019]上部关节11上设置有(yǒu)气缸对称两个弯曲向外水平延伸部13，在圆筒12的接合处还设置对称地向外弯曲的水平延伸部分(fēn)2 13中，对应于相应的两个下部的上端弯曲部13通过螺栓拧固定。 　　[0020]另外，本发明使用(yòng)如下： 　　[0021]图。图1至图。如图2所示，上部12和下部缸體(tǐ)11和下卡合筒，所述气缸形成的螺旋结构，并装配在接合处密封环5，气缸體(tǐ)的一端，所述第二安装凸缘42，固定到3， 3上的斜槽活塞32沿着引导肋连接所述活塞滑动，所述螺纹引导套筒6被固定在第一凸缘41，并且引导在活塞杆31上设置的避孕套，延伸到所述气缸體(tǐ)中，第一凸缘41被固定到气缸體(tǐ)的相应端部，然后，相应的两个汽缸的上端和下端，所述两个相应的下弯断部13通过螺栓固定螺钉连接，以完成装配，并且压力在气缸體(tǐ)注油。 　　[0022]当活塞3在气缸體(tǐ)被移动时，活塞杆31可(kě)在圆周范围被转动时，由于在两端的螺旋结构，该气缸體(tǐ)是不在一个平面上，根据使用(yòng)需要，气缸體(tǐ)可(kě)制作成一个单螺杆或螺旋结构，从而使活塞杆连接构件31可(kě)以是一个环状单或多(duō)圈旋转，增加运动范围，因為(wèi)是液压缸的作用(yòng)下，液压驱动精确和稳定的，使气缸體(tǐ)2和活塞杆的端部凸缘31的安装和使用(yòng)过程中不产生干扰，占用(yòng)较少的空间，易于使用(yòng)。 　　[0023]在本实施方式描述的实施例不能(néng)与在现有(yǒu)技术部分(fēn)一致，这将在此不再重复。 　　[0024]以上的描述仅是本发明的实施例，并不旨在限制本发明的专利范围，所有(yǒu)利用(yòng)本发明公开内容和采取等同的结构图中，直接或间接地与其它相关的技术领域，同样新(xīn)颖是本发明的专利保护的范围之内。 　　[项目]主权 　　1。环形汽缸包括汽缸體(tǐ)，其特征在于：所述缸體(tǐ)主體(tǐ)是可(kě)分(fēn)离的结构，螺旋滚筒主體(tǐ)的外部形状，在气缸體(tǐ)上的密封件，所述内侧壁设有(yǒu)导轨缸體(tǐ)（2 ），气缸體(tǐ)上设有(yǒu)一个活塞（3），所述活塞（3）和导轨（2）可(kě)滑动地连接； 设置有(yǒu)活塞杆（31）（3）的活塞杆（31）的活塞通过密封件主體(tǐ)和突出筒运行。2。根据一个环形液压缸，根据权利要求1，其特征在于：所述密封构件包括第一凸缘（41）和第二凸缘（42），两个凸缘被固定在气缸體(tǐ)两端； 在气缸的上部主體(tǐ)包括所述气缸（11）和缸（11）的下筒（12）和下部缸（12），接合形成圆筒的螺旋结构，所述气缸的内壁（12）设置有(yǒu)在下部导轨（2）； 通过设置有(yǒu)所述气缸體(tǐ)的活塞（3），所述活塞（3）和导轨（2）可(kě)滑动地连接，所述活塞设置有(yǒu)上部（3）杆（31），所述活塞杆（31）的运行第一凸缘（41）和延伸的气缸，活塞杆（31），并且一个螺旋结构的气缸體(tǐ)的螺旋曲率适应于。3。根据一个环形液压缸，根据权利要求2，其特征在于：所述下针筒（12）开口端的内壁上，沿气缸（12）设置有(yǒu)在导轨（2）的两个对称的螺旋方向，的中心两个导轨（2）的向下水平气缸（12）延伸； 所述活塞设置有(yǒu)两个对称的料槽（3）（32），所述两个槽（32）分(fēn)别对应于导轨的位置可(kě)滑动地连接（2）。4。根据一个环形液压缸，根据权利要求3，其特征在于：所述两个滑槽（32）是螺旋形電(diàn)弧凹槽底表面和导轨（2）的相应的端部适于将所述。5。根据一个环形液压缸，根据权利要求2，其特征在于：所述弯曲部连接汽缸體(tǐ)（11）设置有(yǒu)两个对称地水平地向外延伸（13），所述弯曲部连接下部缸（12）还设置有(yǒu)向外延伸的两个電(diàn)平，相应的节段下对应于所述两个弯曲的端部（13）对称的（13）通过螺纹连接螺栓固定。6。根据一个环形液压缸，根据权利要求5，其特征在于：所述上滚筒（11）和下部缸（12）接合在所述插入件设置在密封环的内壁（5）。7。根据一个环形液压缸，根据权利要求2，其特征在于：所述圆筒體(tǐ)上设置有(yǒu)导向套（6），所述引导套筒（6）固定到所述第一螺纹凸缘（41）的内侧壁。 　　[文(wén)档号] F15B15 / 08GK205578392SQ201620393614 　　[出版日期] 2016年9月14日 　　[申请日] 2016 5月4日 　　[发明家]王兵，李志(zhì)强 　　[申请人]重庆德國(guó)联赛液压机械有(yǒu)限公司。有(yǒu)限公司。