如何油缸速度比例方向控制阀？没有(yǒu)有(yǒu)效的监督方法，它？

　　比例阀阀芯是大小(xiǎo)的开口的可(kě)以根据控制電(diàn)流，通过比例阀向液压缸流量的大小(xiǎo)可(kě)被控制来调节，从而使气缸的速度可(kě)以在一个基本上被控制。 　　阀门控制流量可(kě)以分(fēn)為(wèi)两种类型： 　　一种是切换控制：要么完全打开或完全关闭时，流率或最大或最小(xiǎo)，没有(yǒu)中间状态，例如通过常规的電(diàn)磁阀，電(diàn)磁阀，電(diàn)动液压阀。 　　另一种是连续控制：阀口打开，因為(wèi)所需的开度，由此，流由大小(xiǎo)来控制，这样的阀有(yǒu)一个手动控制，例如节流阀，而且電(diàn)子控制，例如比例阀，伺服阀。 　　因此，在使用(yòng)比例阀或伺服阀的目的是：電(diàn)控制的方式来控制所述流量节流（通过当然也可(kě)以实现压力控制的结构改变等。），因為(wèi)它是节气门控制，必须有(yǒu)能(néng)量损失，伺服不同的阀和其它阀门，较大的其能(néng)量损失，因為(wèi)它需要一个恒定的流率，以维持前级控制線(xiàn)操作。 　　比例阀阀芯是大小(xiǎo)的开口的可(kě)以根据控制電(diàn)流，通过比例阀向液压缸流量的大小(xiǎo)可(kě)被控制来调节，从而使气缸的速度可(kě)以在一个基本上被控制。 　　加快真实气缸，接头可(kě)以由行程传感器+電(diàn)气控制系统来估计，以获得。该速度可(kě)以采取到计算机系统，并与预先设定的速度，调整比例阀开度（電(diàn)流的大小(xiǎo)进行控制），以便获得所需的液压缸速度。 　　要精确控制液压缸速度，不是一件简单的事，需要高速采集卡集成调整，行程传感器，软件和比例阀比例放大器，选择是容易的，但很(hěn)多(duō)麻烦的调试。 　　比例阀阀芯是大小(xiǎo)的开口的可(kě)以根据控制電(diàn)流，通过比例阀向液压缸流量的大小(xiǎo)可(kě)被控制来调节，从而使气缸的速度叉車(chē)柳州油缸可(kě)以在一个基本上被控制。 　　加快真实气缸，接头可(kě)以由行程传感器+電(diàn)气控制系统来估计，以获得。该速度可(kě)以采取到计算机系统，并与预先设定的速度，调整比例阀开度（電(diàn)流的大小(xiǎo)进行控制），以便获得所需的液压缸速度。 　　要精确控制液压缸速度，不是一件简单的事，需要高速采集卡集成调整，行程传感器，软件和比例阀比例放大器，选择是容易的，但很(hěn)多(duō)麻烦的调试。