液压缸和属于的液压系统的液压泵，该液压泵？

　　权力属于原来的液压传动。该液压系统包括：五个部分(fēn)功率元件（泵），所述致动器（液压缸或電(diàn)动机），控制元件（各种阀），辅助元件和工作介质的组成。 　　液压缸是液压能(néng)量到液压致动器的机械能(néng)，線(xiàn)性往复运动的运动（或摆动运动）。结构简单，运行可(kě)靠。它是由往复运动来实现，减速装置可(kě)被移除，而没有(yǒu)传输间隙，平滑运动，因此，在液压系统中被广泛地应用(yòng)于各种机械。气缸压力直接正比于输出力和两侧的活塞的面积和。 　　液压缸是液压能(néng)量到液压致动器的机械能(néng)，線(xiàn)性往复运动的运动（或摆动运动）。结构简单，运行可(kě)靠。它是由往复运动来实现，减速装置可(kě)被移除，而没有(yǒu)传输间隙，平滑运动，因此，在液压系统中被广泛地应用(yòng)于各种机械。气缸压力直广西油缸接正比于输出力和两侧的活塞的面积和。 　　液压动力元件是液压系统，该系统的功能(néng)是提供压力油到液压系统中，从能(néng)量转换的角度看，它是一个原动机（E。G。中，发动机）转换成的机械能(néng)输出液體(tǐ)压力可(kě)促进递送。属于致动器的液压马达，其将进入的液體(tǐ)压力能(néng)量被转换為(wèi)机械能(néng)输出轴用(yòng)于作用(yòng)到拖动负载。的结构，液压泵和液压马达可(kě)分(fēn)為(wèi)特定齿轮，叶片，活塞型，等。。