“90”校友胡椒修复莫斯科(kē)的地铁

　　央视网报道，我们學(xué)校的校友陈震程 　　请看视频↑ 　　60年前，新(xīn)中國(guó)地铁地图还是一片空白，中國(guó)邀请苏联专家来到北京，共同开发北京地铁遠(yuǎn)景计划，并在1965年，建成了中國(guó)第一条地铁 - 北京地铁五号線(xiàn)。 　　60年代以后，在2017年中國(guó)铁道建筑总公司中标项目的莫斯科(kē)地铁三环路交汇处西南段，成為(wèi)中國(guó)在欧洲的第一条地铁项目，是第一个俄罗斯公司在地下建筑领域引进中國(guó)。 　　陈震程在该公司的年度分(fēn)析师会议作為(wèi)项目管理(lǐ)报表的代表 　　承载中國(guó)人几代人的梦想，中國(guó)工程师第一次来到莫斯科(kē)地铁站。莫斯科(kē)地铁项目工程部中铁十六局从我校软件學(xué)院毕业的部長(cháng)，“90后”陈震程从江西抚州，就是。作為(wèi)俄罗斯第11名小(xiǎo)组成员，他(tā)参与并见证了中國(guó)企业打造“一路走来”中的“亮点时刻”。 　　“老婆，你过来看我们的维修莫斯科(kē)的地铁。“ 　　前进的道路注定是粗糙。起初一切都按计划进行，突然有(yǒu)一天，一个节点内分(fēn)配给任務(wù)项目业主 - 三个月完成第一隧道掘进机的鼻祖。 　　挖掘，接合壁结构中，钢勃起 。。。。。。支持这一系列的在三个月内完成“硬核”的工作，“当时没有(yǒu)一个人说话，甚至没有(yǒu)人看到了建设计划，因為(wèi)我们每个人，我认為(wèi)这是一个不可(kě)能(néng)完成的任務(wù)。“陈震郑回忆。。 　　陈震诚介绍一个俄罗斯工程师中國(guó)施工技术 　　“怎么都哑了？你為(wèi)什么不说话？我不想收拾东西回家？“项目经理(lǐ)薛丽江拍案而起，欢呼球队：”我认為(wèi)这是非常好的，它不来我们在俄罗斯，特别是什么结果也没有(yǒu)让我们来证明。我们想借此机会来展示俄罗斯该怎么告诉他(tā)们，我们中國(guó)的设备，中國(guó)管理(lǐ)，中國(guó)的技术比他(tā)们在那里！“ 　　将在每天早上6点开初，不到五个小(xiǎo)时，每天的休息，即使睡眠是绷着弦，恐惧，有(yǒu)时睡着了，没有(yǒu)接听電(diàn)话，延迟事件 。。。。。。3个月，当项目经理(lǐ)，工程师当工人使用(yòng)，甚至可(kě)以从俄罗斯的工程师也放弃了休假，严谨的工作系统，直到午夜在一起。我经常听到有(yǒu)人说，“受不了了，我实在受不了了，我真的累了！“但即便如此，本次会议的主题仍然是”我们要什么代价才能(néng)完成，我们如何去到结束，但并不是说我们不能(néng)完成。“。 　　最后，它是时间来完成任務(wù)节点。同一天，公司安排所有(yǒu)员工放下手头的工作，从一个半小(xiǎo)时，来到现场见证中國(guó)台湾和俄罗斯的最后一个部件的安装中产生的第一条地铁盾构机。陈震郑心脏充满了兴奋和自豪，这一刻，所有(yǒu)的苦和累都是值得的。他(tā)的妻子打来電(diàn)话，早早发出：“老婆，有(yǒu)一天我会带来你到莫斯科(kē)，我们来看看地铁的建设！“ 　　中國(guó)是屏蔽的吊装作业 　　从前，有(yǒu)一个俄罗斯工程师真诚地问陈震程，“你们中國(guó)的工程师真的很(hěn)难想扎根于俄罗斯，啊，你有(yǒu)这样的新(xīn)鲜的，更严重的甚至有(yǒu)些可(kě)怕！“陈震程冷静但坚定地回答(dá)：”因為(wèi)我们中國(guó)人来到这里，他(tā)们必须做的一件好事，否则我们在这里做？“ 　　中國(guó)制造打破北极气候正常运行“天花(huā)板” 　　莫斯科(kē)到从10月底的冬天，到底中國(guó)的盾构机是在北极气候的工作，这是一个很(hěn)大的问题非常担心俄罗斯工程师。它有(yǒu)八年在地铁隧道工程俄籍部長(cháng)弗拉基米尔，专门找陈震郑谈过多(duō)次在这个问题上的施工经验。 　　可(kě)以毫不夸张地说，陈震程面对这种担心，俄罗斯工业新(xīn)城现有(yǒu)的“天花(huā)板”，到底是怎么回事了，谁也不知道，一切都是未知数。 　　冬季之前，他(tā)和弗拉基米尔打了一个赌：“如果这个冬天，我们的盾牌你说没有(yǒu)问题，那你请我喝(hē)啤酒！“这”赌“陈震程打”底气十足“。 　　事实上，中國(guó)铁建莫斯科(kē)的地铁“量身定做”的5台盾构机，在研发阶段实现，最大的困难是如何克服北极操作环境。据陈震程介绍，中國(guó)铁建主驱动系统专门开发用(yòng)于该目的可(kě)耐-30℃的低温，增加泵站，逆变器，辅助加热系统，整个关键组件是低温材料，还增加了许多(duō)支持措施，完全适应俄罗斯特殊的施工环境。 　　俄罗斯的冬季施工现场 　　在随后的建设，“中國(guó)制造”盾牌不仅没出问题，还是隧道工程在俄罗斯建设创造了一个新(xīn)纪录。的项目，安全，质量和文(wén)明施工等的进展情况的指标。在管線(xiàn)71公里处，31个站正在建设中都遥遥领先。负责基础设施西努胡林的莫斯科(kē)副市長(cháng)颁发的“學(xué)习之于中國(guó)铁建”尚在建设商(shāng)務(wù)会议呼叫。 　　“中國(guó)人与你的话是‘愿赌服输，‘我尊重你！“弗拉基米尔竖起大拇指陈震程，心甘情愿失去了两杯啤酒。 　　在俄罗斯，中國(guó)正在获得越来越多(duō)的实力合同订单。去年年底，项目组从一开始就成功争取到增加设计项目诺瓦托洛夫街(jiē)站盾构區(qū)间，屏蔽部分(fēn)線(xiàn)路長(cháng)度增加至9.3公里。2019年2月，就在东环線(xiàn)56总调大盾构工程的莫斯科(kē)地铁第三个业主和中國(guó)铁建。41。建设任務(wù)5个十亿卢布正式签约，莫斯科(kē)地铁站的三線(xiàn)三區(qū)项目的西南地區(qū)还签署了正式合同。此外，米丘林地铁站综合开发项目正在进一步走近圣。圣彼得堡，車(chē)里雅宾斯克，叶卡捷琳堡等州（市）的地铁业主单位还扩大合作的橄榄枝。 　　中國(guó)企业到“莫漂”更美好的生活 　　中國(guó)铁建在稳定的扎根在莫斯科(kē)，而且还提供了500个多(duō)当地就业机会。陈震郑有(yǒu)一个叫做基里尔良好的合作关系的同事，在西伯利亚的一个小(xiǎo)镇上，来自俄罗斯，莫斯科(kē)不是本地人，被认為(wèi)是“莫漂”。 　　进入中國(guó)铁建，莫斯科(kē)基里尔地铁建设公司作為(wèi)一个普通的工程师之前。尽管工程师认為(wèi)莫斯科(kē)一份體(tǐ)面的工作，但当地的高房价，高租金，让他(tā)“压力山(shān)大”。 　　后来基里尔加入中國(guó)铁建的项目团队中，由于时间紧，任務(wù)重，一开始早就习惯了俄罗斯八小(xiǎo)时，生活节奏很(hěn)慢，他(tā)很(hěn)不适应，甚至无法理(lǐ)解。基里尔陈震程发现“有(yǒu)点难过”，他(tā)详细解释了寻找薪酬管理(lǐ)體(tǐ)系，并鼓励他(tā)坚持下去。 　　基里尔时收到的第一个月工资，他(tā)兴冲冲地跑去找陈震程：“我太高兴了，现在连一个完整的工资比以前增加了一倍！“”大哥(gē)，这是我们中國(guó)人所谓的“辛勤工作”。“陈震程拍拍他(tā)的肩膀说，”好好工作，是金子总会发光，人才大多(duō)数中國(guó)企业注意的是，我喜欢你！“ 　　仅在过去的两年里，基里尔在莫斯科(kē)贷款自己的努力买房子，买了車(chē)，终于在莫斯科(kē)自己的家。 　　陈震郑和基里尔照片 　　第一天拿(ná)到房子的钥匙机械柳州油缸，他(tā)特邀嘉宾在主场以陈震程。那张照片中的项目部就摆在家里客厅的最显眼的位置，基里尔的妻子也做了好吃的招待陈震程的整个表。“在我最无助的时候，振动给我鼓励和信心，中國(guó)企业让我在莫斯科(kē)生存。“基里尔感觉充满了感激。 　　在莫斯科(kē)的两年里，陈震郑那颗心脏，卯足劲，學(xué)习语言，加强技术，他(tā)负责对接项目合作伙伴，以及施工方，在整个施工过程零次失误，零起事故。如今，他(tā)提到陈震程，俄罗斯工程师们推崇的：“中國(guó)小(xiǎo)伙儿非常棘手！“他(tā)带领球队夺取困难此起彼伏，它已成為(wèi)当地业界响当当的”中國(guó)品牌“。 　　他(tā)还参与了國(guó)内郑州地铁，地铁苏州，天津地铁建设，先后荣获中國(guó)中铁十六局年度先进个人，集团公司海外经营先进个人，只有(yǒu)最好的导师一年，荣誉十佳青年。“大學(xué)，我在软件工程+桥梁工程专业，在學(xué)校學(xué)到的理(lǐ)论知识，让我少走很(hěn)多(duō)工作‘弯路’。毕业5年之后，學(xué)徒學(xué)习跟随主人，地铁建设，从國(guó)内到國(guó)外，所有(yǒu)的增長(cháng)是敢打敢拼冒尖“小(xiǎo)辣椒”的方式做精神给了我很(hěn)大的力量。“陈震表示程。 　　學(xué)校近50年来，我们學(xué)校有(yǒu)10名多(duō)万校友加入了铁路行业，每公里铁路線(xiàn)的平均都会有(yǒu)“辣椒”和棒。他(tā)们始终牢记并努力付诸实践的心脏和使命的开始 - “做交通務(wù)实的人，爱國(guó)志(zhì)怀民(mín)族复兴，也有(yǒu)从感恩心脏的饮水思源，采取风雨兼程的路上自力更生”，硬吃的，用(yòng)得上，还得往下走，期间，来吧，用(yòng)钢架青年青春的巧思。