气缸活塞杆组件的工具和过程及使用(yòng)方法

　　本发明涉及轧制机技术领域，尤其涉及一种缸杆组装工具和使用(yòng)方法。 　　背景技术： 　　作用(yòng)缸是液压能(néng)转换成机械能(néng)，该机械直線(xiàn)往复运动，以实现小(xiǎo)于360°或来回摆动运动，因此，在装置单元中，气缸的可(kě)靠性直接决定是否正常工作體(tǐ)。在正常操作条件下，圆筒的可(kě)靠性依赖于使用(yòng)的合理(lǐ)性和标准化组装汽缸组件的方法的。活塞杆，活塞支撑构件连接作业，运动常常技术要求移动构件。活塞杆的高处理(lǐ)要求，一般来说，的R a0的表面粗糙度。4？0.8微米，同时也对同心度，耐磨性要求高。加工和装配的好坏，直接影响到产品的使用(yòng)寿命和可(kě)靠性。在装配过程中规范气缸，活塞杆以防止表面损伤，以及它们的应用(yòng)被放置在支撑板均衡防止变形或活塞杆的弯曲； 加载的活塞汽缸具有(yǒu)双向密封环，如果需要的话，使用(yòng)切削导向器，以保护免受损坏密封需要密封； 在组装过程中，為(wèi)了保证密封要求气缸，活塞和活塞杆组件方法有(yǒu)规格。参照中國(guó)实用(yòng)新(xīn)型专利。203316992个公开了一种活塞缸组件的机器的支承机构，设置在辊支架上述尼龙辊，设置于该螺母上方的升降辊支架，升降螺母和轴承支承板的上方，与所述辊保持器的升程螺纹连接设置在下方支撑板，所述支撑板设置上述支撑基體(tǐ)，其进一步包括一提升液压缸和一个导杆，支撑板升降缸上端，升降螺杆的通过提升缸的支撑板设置在下端处，引导辊支架和杆端相连，通过其下端连接到所述支撑板和所述支撑基體(tǐ)。 　　组装圆筒的上述现有(yǒu)的气缸活塞杆的方法是直立并固定到气缸作為(wèi)所述活塞杆组件體(tǐ)部提升和装载衣领，当長(cháng)行程气缸，通过在高度方向上限制操作空间，该装配困难或不可(kě)能(néng)的，以适应缸體(tǐ)固定體(tǐ)容易地固定或稳定性差，不利于安全运行。 　　因此，有(yǒu)必要装配和组件提供一种新(xīn)的缸活塞杆工具，以克服缺点。 　　技术要素： 　　本发明的目的是提供一种缸活塞杆组件工具辊罩实现快速安装和拆卸。 　　本发明的一个目的是通过以下技术方案实现的：一种气缸活塞杆组件工具，包括一个牵引装置拉动活塞杆进入气缸，所述牵引装置包括一个水平设置的牵引杆，牵引杆套牵引螺母長(cháng)袖牵引套筒和拖杆和连接所述牵引杆，对抗牵引套筒的端部的牵引螺母熊的活塞杆连接装置，所述具有(yǒu)用(yòng)于支撑一个垂直设置的支撑部牵引套筒被施加牵引螺母扭矩以驱动牵引杆，使得相对于螺母和牵引套管的向前运动牵引拉杆，所述连接套筒装置从所述牵引螺母遠(yuǎn)程设置在该拉杆的一端。 　　此外，牵引套筒包括牵引套筒的第一圆筒形结构，所述的牵引杆的所述第一支承筒部，提供了具有(yǒu)一个第一垂直牵引套筒，形成连接到所述第一侧接收壁和所述空间中的圆筒状支撑部通过定位成用(yòng)于抵靠所述第一支承部和向外延伸的侧壁，并具有(yǒu)一外周的另一端。 　　此外，牵引套筒还包括用(yòng)于与所述第二牵引套筒使用(yòng)一第一交流牵引套筒，所述具有(yǒu)圆形的牵引，并且在支撑部和通过左穿透和第二的上端和下端设置有(yǒu)第二支承部的第二套筒右孔，设置有(yǒu)位于之间的中央贯通孔突出中心部分(fēn)的第二右侧支承部。 　　此外，连接装置设定為(wèi)圆弧构型，内圆直径尺寸与拉杆卡合。 　　此外，右端的选择的连接装置的非金属材料。 　　此外，气缸活塞杆组件工具还包括设置為(wèi)支撑活塞杆套筒的支撑装置，所述支撑装置包括两个半圆形的结构和非金属材料的。 　　本发明的目的是通过以下两种技术方案实现的：一种缸杆组装工具的组件，包括一个杆，燃料棒和上海牵引装置进入气缸的牵引，拉牵引装置包括水平布置的杆長(cháng)袖绘制螺母牵引杆，牵引套筒和套筒在活塞杆被提供并且连接装置，用(yòng)于连接一个拉杆的拉杆，针对一个端部套筒的牵引牵引螺母熊，所述被设置用(yòng)于支撑具有(yǒu)垂直牵引接触支撑套筒在接触所述气缸的端部，在组装过程中，活塞杆设置水平或倾斜10-15度时，扭矩被施加到驱动牵引螺母拉杆提前进入气缸，以使活塞杆，在所提供的连接装置从牵引螺母的拖杆端套筒遠(yuǎn)程。 　　此外，气缸活塞杆组件工具组件还包括具有(yǒu)支撑和定位所述活塞杆的支撑装置，所述具有(yǒu)活塞杆衬套具有(yǒu)一开口的支撑装置，所述开口与所述支撑件的外径的内径一致手段。 　　此外，连接装置设定為(wèi)圆弧构型，所述杆与牵引尺寸相配合的内圆直径，和比活塞杆头部大小(xiǎo)的外形尺寸大，气缸的大小(xiǎo)与汽缸合作。 　　一种使用(yòng)气缸杆组件工具的方法：本发明的目的是通过以下三种技术广西油缸方案实现一个。。Providing牵引装置，所述牵引装置包括：在所述牵引螺母牵引杆的套筒提供一个拉杆，独立的牵引套筒套设于该第一和第二组的连接到牵引杆牵引装置和在牵引套筒提供的连接装置右栏，被与活塞杆的左侧头端一起加入； 乙。在缸體(tǐ)组件主體(tǐ)，倾斜固定在载置台，所述活塞杆从在气缸从右向左根据气缸的特定長(cháng)度加载，选择水平或10°？15°； C。第二活塞杆进入气缸的气缸盖后，将具有(yǒu)第二腔比第一腔體(tǐ)和路径的第一腔的内直径大的圆筒，所述支撑装置中装入右汽缸體(tǐ)，汽缸邻接端口腔； d。当活塞杆成绕圆筒的長(cháng)度的2/3的气缸，该第二牵引装置拉动避孕套和牵引杆的右端表面邻接左纵向第一缸室端口，E。从左侧牵引螺母通过拉杆到套筒和抵靠第二牵引的左侧面，牵引驱动螺母通过螺纹向前牵引杆，气缸的活塞杆继续加载缸； F。当第一缸室的左侧端面或约3/4杆附近的活塞杆的载荷的長(cháng)度，上除去缸和第二牵引螺母牵引套筒和所述第一拉杆牵引避孕套的左侧的负载上，再装上牵引螺母，螺母继续拧牵引驱动杆向前使得前牵引杆； G。当气缸的活塞杆被加载到从所述支撑装置一定距离，所述支撑装置加载的除去缸的右端，所述牵引螺母继续移动，直到活塞杆被拧入到位。 　　与现有(yǒu)技术相比，本发明具有(yǒu)以下优点：根据本发明缸杆安装工具导向装置使用(yòng)的牵引活塞进入汽缸，不同的形状或更大的行程牵引套筒大径杆和液压缸组件时長(cháng)行程气缸，该空间不会受到操作，并且操作简便。在组装期间，气缸的气缸，活塞杆组件水平放置或10°？15°倾斜组件，易于安装和操作的固定安全。本发明采用(yòng)的支撑装置，使得所述活塞杆被定位成与所述定位筒稳定，易于安装。 　　简要描述；简介 　　图1是示意性气缸杆与本发明的与所述气缸和活塞组件工具。 　　图2是一个牵引缸杆的示意图，本发明的装配工具的装置。 　　图3是支承筒活塞杆的示意图，本发明的装配工具的装置。 　　图4是图3的示意图。3从另一方向观察时，。 　　图5是本发明的气缸活塞杆组件工具被引入到图1的状态的活塞杆的气缸。。 　　图6是本发明的另一气缸活塞杆装配工具的状态图将被引入到活塞杆的气缸。 　　图7是本发明的燃料箱中在图1的状态下的夹紧活塞连杆组件工具。。 　　【详细】方式 　　在下文(wén)中，将结合的组装工具和气缸活塞杆组件本发明的详细描述图来描述。1至7中。气缸活塞杆本发明的组件包括一个工具安装筒300，活塞杆400和工具组件。和支撑装置100中的装置200包括牵引装配工具。為(wèi)了便于说明，都用(yòng)参考图的方位。1。 　　参考图。如图2所示，装置1个包括水平设置的牵引的牵引杆100的拉杆上套设并具有(yǒu)第一通牵引螺母2的通孔20中，从第一牵引套筒分(fēn)开套在拉杆上1 3和4以及第二拉动套筒400和连杆装置连接牵引杆1 5。通过施加扭矩到牵引螺母2时，式组件的活塞杆400的牵引。在气缸300和活塞组件400，从牵引套筒4上的第一和第二牵引套筒3支撑和引导所述牵引杆1.3成圆柱结构具有(yǒu)设置在拉杆1的垂直套筒31的第一支撑部分(fēn)在第一牵引套筒，第一支承部分(fēn)32和连接到一个圆筒形侧壁，所述31 31和34构成侧壁32第一支撑部的容纳空间的。侧壁32的另一端具有(yǒu)外边缘33形成為(wèi)向外延伸。第一支撑部分(fēn)31设置有(yǒu)一个第二中央接收穿孔30，通过该拉杆1。拉动所述第二套管4具有(yǒu)圆形的第二支承部41，在第二支撑件的中间打开1穿过通孔40的第三的上端和下端设置，并且通过第二支撑部41接收部41和牵引杆左，右通孔43。第二右侧支承部41穿过定位之间孔43突出设置有(yǒu)中心中部42。第三孔40穿过中心部分(fēn)42。拉杆1作為(wèi)传输轴100个的纵向力的牵引装置被发送。选择装置5连接到一个非金属材料的右端，所述连接装置5套的圆弧构型，内圆直径尺寸与所述牵引杆1中，活塞杆400和外部尺寸比所述头部的尺寸更大的接合，缸體(tǐ)300和汽缸配合尺寸，发挥在组装过程中起支撑作用(yòng)，同时保护筒300不会损坏圆筒的内壁。 　　参照图3-4，支撑装置200所选择的非金属材料由两个半圆形的结构，以方便组装过程的安装和移除。该支撑装置具有(yǒu)环201和201之间形成的开口203在200加厚部分(fēn)的中心被设置在两个环201和两个环202。该开口203，加厚部分(fēn)202的外边缘和环形外边缘201，分(fēn)别Y，X，Z的直径，其中Y。多(duō)个具有(yǒu)直径為(wèi)204 M中的环形轮廓201的圆形外周的。该开口的内径203名与活塞杆400的外径一致。从支承和引导筒的支撑装置200，当气缸400的活塞杆300被加载动作。 　　气缸300具有(yǒu)圆柱形主體(tǐ)的端部穿透，在具有(yǒu)第一腔室301中的汽缸的左侧端部和设置在第二腔302的右端。第一腔體(tǐ)和第二腔體(tǐ)301，其内径大于第二腔302小(xiǎo)的第一腔301的内径的外径302一致的。 　　活塞杆400和具有(yǒu)位于第一主體(tǐ)部分(fēn)401的左侧的第一主體(tǐ)部分(fēn)401的第二主體(tǐ)部分(fēn)连接在右端402。第一主體(tǐ)部分(fēn)401的外直径比所述第二主體(tǐ)部分(fēn)402的外径小(xiǎo)。第一腔體(tǐ)203和气缸的内直径的第一本體(tǐ)部分(fēn)直径的装置200的支撑孔401的外直径300点重合301，第二主體(tǐ)部分(fēn)402的外直径和所述第二的气缸300腔302点的匹配的内径。 　　 参考图。 5至7中，使用(yòng)本发明的方法中的气缸活塞杆组件工具如下：连接到装置1005将右设置拉杆1牵引装置，用(yòng)活塞杆400的左侧头端一起装入； 当气缸组件300在气缸體(tǐ)，这取决于气缸300的長(cháng)度，选择水平或倾斜10°？15°被固定在载置台时，活塞杆400从右侧加载到留在气缸300 ； 活塞杆400进入气缸的气缸300后头部，汽缸缸體(tǐ)装置200的300中的支撑被放置在右端（缸杆室300的端部），抵接于空腔汽缸的第二端口302 300； 气缸当气缸400的活塞杆300安装约2时/ 3牵引装置的長(cháng)度100个设置第二牵引套筒4和垂直气缸对的左侧300抵接的拉杆的右端面一个第一腔室端口301，牵引螺母12上从拉杆1穿透左到侧4和左侧面抵接的第二组牵引，通过螺纹驱动器拉杆1个前进的活塞杆300拉螺母2缸400继续加载缸； 闭缸400时当左端面401或杆400被装入约左汽缸的長(cháng)度的3/4的第一腔室的活塞杆300带電(diàn)去除牵引螺母2和牵引套筒4的第二侧和第一套筒3套在牵引螺母2牵引，牵引螺母2继续拧牵引驱动杆1向前，使得活塞杆400个前进拉杆1，再填充； 当气缸的活塞杆400被充電(diàn)到一定的距离从支承装置200，气缸200被加载移除的支撑装置的右端，继续拧绘制螺母2，直到活塞杆400安装到位。据组装，安装和杆端帽400的位置的调整的具體(tǐ)要求来完成组装缸300的。 　　本发明的用(yòng)于仅上述一些实施例中，不是所有(yǒu)的实施例中，对于本领域的普通技术人员的任何等效变化采取了本发明的本发明的描述的阅读，权利要求由本涵盖发明。。