液压油缸之设计液压系统、选用(yòng)液压元件时应注意的几个问
发布时间：2022-03-27
液压油缸之设计液压系统、选用(yòng)液压元件时应注意的几个问题
液压油缸之设计液压系统、选用(yòng)液压元件时应注意的几个问题
液压油缸之在设计液压系统、选用(yòng)液压元件的时候，应该考虑以下两个问题。
①对于一些冲击性较大的功能(néng)，例如，压路氩弧焊焊油缸机的振动功能(néng)，使用(yòng)了一只液压马达，油缸厂家由于振动力的要求，振动偏心轴的转动惯量比较大，加上振动室内润滑油的黏性，所以振动马达的启动冲击特别大，而在振动传动系中，最容易受到损害的元件就是振动马达的主轴。
②对于液压柱塞泵马达本身来讲，如果其排量比较大液压系统，其回转體(tǐ)的自重都是比较大的，转动惯量比较大，而发动机的启动转速一般在 - r/min。例如，主轴的花(huā)键节径為(wèi)mm，则有(yǒu)主轴受到冲击的線(xiàn)速度.—. m/s。回转體(tǐ)在液压泵内部还受到配流盘和止推盘摩擦力的作用(yòng)，所以，大排量的柱塞泵的主轴存在着易脱齿和断轴的问题。
鉴于以上两种情况，对于一些冲击性较大的功能(néng)，在选配液压马达的时候要注意加大安全系数，增加安全措施，建议措施如下。
①增加弹性联轴器。因為(wèi)弹性联轴器会吸收一定的冲击，延長(cháng)冲击的时间，减小(xiǎo)轴所受的冲击力（强度），可(kě)以有(yǒu)效地降低轴磨损和疲劳断轴的概率，而且弹性联轴器的成本较马达主轴低得多(duō)，更换联轴器的工时也比更换马达主轴要少得多(duō)，可(kě)以大大减少误工损失。
②设计使用(yòng)花(huā)键套式连接。如果不设计弹性联轴器，按照常规设计使用(yòng)花(huā)键套式连接，马达主轴的硬度和刚性必须高于花(huā)键套，使成本低廉的花(huā)键套作為(wèi)易损件，规定强制报废时限，定期更换。可(kě)長(cháng)久地保证液压马达的无故障工作，成本节约，施工工时不耽误。
另外，设计花(huā)键套和主轴的配合精度必须作严格的规定，花(huā)键套与主轴的齿副之间配合问隙越小(xiǎo)越好。配合间隙越小(xiǎo)，马达在施力之前的空行程越小(xiǎo)，马达主轴对花(huā)键套齿面的冲击就越小(xiǎo)，二者齿面的寿命也越長(cháng)；反之，如果配合间隙大，经过每次启动马达的冲击，会不断增大轴和套之间的间隙，使得主轴空转的行程不断加大，到达花(huā)键套齿面时的線(xiàn)速度越来越大，冲击加大，导致脱齿、断齿等现象。
据经验，花(huā)键套脱齿的现象有(yǒu)发生，但更换主轴恒立油缸厂家的成本较高。成本差别如下。
a·进口液压马柳州油缸达的主轴价格很(hěn)高，而花(huā)键套价格较低。
b．更换进口液压马达需要专业人员，维修成本高；而更换花(huā)键套大部分(fēn)使用(yòng)单位自己都能(néng)够完成，成本较低。
c·工地所在地的城市不一定有(yǒu)专业维修公司，运输和差旅费用(yòng)也增加了成本；而更换花(huā)键套大部分(fēn)使用(yòng)单位自己都能(néng)够完成，基本不需要这部分(fēn)成本。
d．更换主轴所需工时長(cháng)，主机误工损失大；而更换花(huā)键套工时较短。
③使用(yòng)规格较大的马达。如果发动机的功率和主机生产成本允许，可(kě)以使用(yòng)规格较大的马达，规格较大的马达的设计扭矩较大，整體(tǐ)的强度也较大，所以安全系数加大了，损坏的概率就降低。
④摆动液压马达应考虑液压系统冲击的吸收问题。当液压驱动的摆动负载动动方向急剧变换时，会在马达的进出油口两腔内产生高压，虽然摆动马达的设计已经考虑这个压力，但当该冲击压力过大时，必须考虑在摆动马达进出油口附近设置高灵敏度的溢流阀，以免将摆动马达损坏。
.液压马达内不宜进入空气。液压系统中的气體(tǐ)一般是在系统安装过程中残留于系统中的，密封失效也是空气进入系统的原因。液压系统在初始工作时，不可(kě)避免地会在系统的管路中含有(yǒu)空气。系统调试的一个重要内容就是要将系统中的空气排尽。这对于液压马达尤其重要。液压介质在马达中有(yǒu)一个从高压突然变為(wèi)低压的过程，而该过程频率很(hěn)高，平均在每转次左右，当进入马达的液压油含有(yǒu)空气时，会在压力突然变為(wèi)局部产生汽蚀、冲击等不良后果，使马达很(hěn)快损坏。在伺服控制系统殊存气體(tǐ)，则会使系统的动特性严重劣化，甚至导致系统失稳。因此，在系统安装完成后，应在正式工作前将残留空气彻底排除。必要时，可(kě)在系统中设置排气阀。
全國(guó)服務(wù)热線(xiàn)：
在線(xiàn)客服