油缸厂家给大家分(fēn)享如何保养液压油缸会更好

广西油缸在工作时会发生生产牵引力不足，又(yòu)或者是速度下降的现象，很(hěn)多(duō)人都不明白是什么原因导致这一系列事故发生，这个时候就要用(yòng)心一一的排查，找出问题所在。

 

1）活塞配合间隙过大或密封装置损坏，造成内泄漏。应减小(xiǎo)配合间隙，更换密封件。

 

2）活塞配合间隙过小(xiǎo)，密封过紧，增大运动阻力。应增大配合间隙，调整密封件的松紧度。

 

3）活塞杆弯曲，引起剧烈磨擦。应校直活塞杆。

 

4）广西油缸液压缸内油液温升太高、粘度下降，使泄漏增加；或是由于杂质过多(duō)，卡死活塞和活塞杆。应采取散热降温等措施，更换油液。

 

5）缸筒拉伤，造成内泄漏。应更换缸筒。

 

6）由于经常用(yòng)工作行程的某一段，造成液压缸内径直線(xiàn)性不良（局部有(yǒu)腰鼓形），致使液压缸的高、低压油互通。应镗磨修复液压缸内径，单配活塞。

我们在工作时遇到问题首先要做的不是抱怨什么，而是找出原因，然后在把问题解决，如果一味的抱怨，这样不仅仅是影响了自己和周边人的心情，也会导致工作质量的下降，但是如果你把这些抱怨的时间用(yòng)来查找原因，解决问题，得到的只会是更多(duō)。

因為(wèi)广西油缸设备要承受很(hěn)大的压强，负载越重，它的压强就会越大，因此，做好广西油缸的保养工作是整个广西油缸的维护重要的一环。液压油缸就相当于液压系统的心脏，心脏出问题很(hěn)难修补，所以液压油缸的维护就是要谨慎细致。

那么液压油缸如何保养呢(ne)？首先就是要防锈。因為(wèi)液压油缸的活塞部分(fēn)在工作状态中是要伸出油缸的，自然就会受到氧化物(wù)的、酸性气體(tǐ)的侵蚀，这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护，以免作為(wèi)承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可(kě)能(néng)发生断折。然后要开箱换油。因為(wèi)長(cháng)时间使用(yòng)，难免会有(yǒu)异物(wù)进入液压油缸中，这样在使用(yòng)中就会发生摩擦增大现象，另外，液压油也是有(yǒu)一定的使用(yòng)寿命，長(cháng)时间不换油会损坏或者侵蚀液压油缸内部。