車(chē)辆油缸溜缸怎么办

在使用(yòng)吊車(chē)的过程大部分(fēn)的用(yòng)户应该都出现过車(chē)辆油缸出现溜缸的现象，这种现象并不少见，造成这种现象的原因主要有(yǒu)三点，其一是車(chē)辆油缸内泄、其二是液压锁被破坏了，最后则是因為(wèi)换向阀内泄了，不过最后这种原因特别少见。那么针对这些故障的解决办法是什么?

一、支腿油缸溜缸

出现这种車(chē)辆油缸溜缸的现象，可(kě)以先查看其是否是一支腿油缸下滑了，若是则应该先考虑换一个液压锁。检测的办法是将其他(tā)支腿的液压锁换到怀疑故障支腿上看其是否会下滑，若不会则证明前面的推测无误。如果同样出现下滑现象，则要考虑更换液压油油封了。

二、变幅油缸溜缸

这种解决办法是检测变幅車(chē)辆油缸是否有(yǒu)发生内泄，现将发动机熄火，然后将吊臂太高直到离开龙门架五厘米以上，然后操作相关的操作杆，看其下滑的速度是否加快，若是则平衡阀出现故障，若否则是变幅油缸发生内泄。这时就可(kě)以考虑車(chē)辆油缸内泄的相关解决办法，对症下药。

三、伸缩臂油缸溜缸

这种办法是将吊臂同样抬高五厘米以上，但是不要超过十厘米，然后借助伸缩臂車(chē)辆油缸的下滑速度来排查出是否是伸缩臂油缸溜缸了。如果不是就再进行一次前一种的检测办法，逐一对故障排除。車(chē)辆油缸的溜缸现象较常见，导致这种故障的原因也多(duō)样，需要多(duō)进行几次故障排查工作。

排除車(chē)辆油缸故障的办法有(yǒu)很(hěn)多(duō)，根据出现故障的具體(tǐ)位置选择相应的办法啊，这样会更高效有(yǒu)用(yòng)。然后根据故障的症结对其进行修理(lǐ)，让車(chē)辆油缸处于正常的状态下进行工作。虽然说换向阀内泄导致車(chē)辆油缸溜缸的概率很(hěn)小(xiǎo)，但是在做故障排除的时候也要加以考虑，免得出现遗漏。