随着汽車(chē)技术的发展,國(guó)内自卸卡車(chē)的生产和使用(yòng)有(yǒu)所增加,特别是近年来,中型和重型货物(wù)顶装式自卸卡車(chē)发展迅速,随着中型和重型自卸卡車(chē)重心的不断提高,液压升降系统的稳定性直接关系到自卸車(chē)的安全性,自卸車(chē)的装载效率和维护的成本会产生影响,其自卸卡車(chē)的广西油缸使用(yòng)多(duō)级油缸,因此油缸行程较長(cháng)。
通用(yòng)试验台无法完成这些油缸的整體(tǐ)性能(néng)测试,目前國(guó)内的油缸测试技术比较优越,在分(fēn)析自卸汽車(chē)油缸的常见故障中,根据自卸汽車(chē)油缸试验的相关标准,分(fēn)析油缸的试验元件和各试验方法,在此基础上设计了检测系统的软硬件,开发了能(néng)够自动完成油缸的检测系统,检查系统主要用(yòng)于自卸車(chē)起重油缸的出厂试验。
检查系统由液压负载系统和電(diàn)气控制系统组成,在加载龙门架设计时,考虑到缸體(tǐ)的最長(cháng)行程,根据相关规定,改进了油缸装载方案,装载台架设计為(wèi)平行水平结构,可(kě)以模拟油缸的实际工作条件,液压部件采用(yòng)比例電(diàn)液技术设计,以执行压力和流量,電(diàn)气控制部分(fēn)以工业计算机為(wèi)控制器。
利用(yòng)开发工具和虚拟仪器技术开发控制软件,因此还了解到電(diàn)液比例阀的负载原理(lǐ)和负载控制方案,并选择了传感器等测试设备,对检验系统进行了净化,在油缸试运行期间输入相关测试项目的测试程序,因此使检测系统达到了预期目标,同时可(kě)以完成对不同油缸尺寸的检测,检测系统可(kě)以自动完成测试,具有(yǒu)精确的检测特性和高检测效率。
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