油缸支撑起重机箱伸缩臂是怎么做到的

目前，起重机伸缩臂的稳定性控制，主要局限于國(guó)内起重机的设计规范，伸缩臂的计算長(cháng)度是从能(néng)量方法得出的，不考虑柳州油缸的影响，这是不够准确的，新(xīn)修订的规范的计算模型使用(yòng)可(kě)变截面的阶梯列，这在理(lǐ)论上更准确，但也没有(yǒu)考虑油缸的影响，伸缩臂与各种类型油缸支撑的稳定性计算，一直是影响了设计师的问题。

由于起重机的伸缩臂，通常由可(kě)变截面的可(kě)变截面臂组成，并且每个臂的轴向接头可(kě)在它们之间滑动，在忽略摩擦力的情况下，油缸的力是非定向力，而伸缩臂的部分(fēn)是盒子的形式，或者臂的所有(yǒu)关节都不直接支撑轴向力，并且轴向力由设置在臂架内的缸體(tǐ)接收，所得到的临界力也不同。

在考虑油缸的应用(yòng)时，伸缩臂的临界力取决于臂的惯性矩和油缸的支撑形状，油缸支撑形状不同，临界力不同，因此档将重点关注此主题，在此，适合于当臂段的数量是小(xiǎo)的方法微分(fēn)方程，需要有(yǒu)限元的知识，為(wèi)设计者提供的公式计算方便的解决方案，但不稳定性的特征方程的解决方案是更复杂的，因此有(yǒu)一个特别法找到计算方法并不容易，该方法為(wèi)设计人员提供了相应的计算理(lǐ)论，但需要软件和硬件支持。

据计算的参数和图形规范，研究的结果被用(yòng)来提供更精确的计算参数，并获得关于伸缩臂箱形的整體(tǐ)稳定性的油缸的作用(yòng)，这是理(lǐ)论上更严谨，而随着计算不考虑支撑油缸的效果的不同方法相比，分(fēn)析其结果表明，伸缩臂的考虑缸时的临界力，因此件在考虑油缸后提出精确数据。