液压缸泵站系统的设计原理(lǐ)

液压缸泵站系统总體(tǐ)布局有(yǒu)集中式、分(fēn)散式。液压传动是用(yòng)液體(tǐ)作為(wèi)工作介质来传递能(néng)量和进行控制的传动方式。液压系统利用(yòng)液压缸泵站将原动机的机械能(néng)转换為(wèi)液體(tǐ)的压力能(néng)通过液體(tǐ)压力能(néng)的变化来传递能(néng)量经过各种控制阀和管路的传递借助于液压执行元件(缸或马达)把液體(tǐ)压力能(néng)转换為(wèi)机械能(néng)从而驱动工作机构实现直線(xiàn)往复运动和回转运动。集中式结构是将整个设备液压系统的油源、控制阀部分(fēn)独立设置于主机之外或安装在地下组成液压站。如冷轧机、锻压机、電(diàn)弧炉等有(yǒu)强烈热源和烟尘污染的冶金设备一般都是采用(yòng)集中供油方式。分(fēn)散式结构是把液压系统中液压缸泵站、控制调节装置分(fēn)别安装在设备上适当的地方。机床、工程机械等可(kě)移动式设备一般都采用(yòng)这种结构。装缸机对其液压系统的基本要求是:為(wèi)完成一般的装配工艺要求上液压缸能(néng)实现“快速下行、慢速下行、加压一保压一快速返回~原位停止”的动作循环要求水平液压缸能(néng)实现“伸出一停留一退回、原位停止”的动作循环。液压缸泵站系统中的压力要能(néng)经常变换和调节并能(néng)产生较大的的压力以满足工作的需要。流量大、功率大、空行程和加压行程速度差异大。因此要求功率利用(yòng)合理(lǐ)工作平稳性和安全可(kě)靠性要高。液压缸装缸机的压力控制是利用(yòng)压力阀来控制液压系统的压力以满足各种工况要求。在液压缸泵站系统中采用(yòng)定量泵供油用(yòng)電(diàn)磁溢流阀调节所需的压力并保持恒定，同时将多(duō)余的油液通过電(diàn)磁溢流阀流回油箱，液压泵始终在電(diàn)磁溢流阀调整的压力下工作，電(diàn)磁溢流阀调整的压力也就是系统的工作压力。液压系统图如图所示液压系统图是整个液压系统设计中最重要的一环它的好坏从根本上影响整个液压缸泵站系统。拟定液压缸泵站系统原理(lǐ)所需的知识面较广，要综合应用(yòng)。一般的方法是:先根据具體(tǐ)的动作性能(néng)要求选择液压基本回路然后将基本回路加上必要的连接措施有(yǒu)机地组合成一个完整的液压缸泵站系统。