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液压缸活塞杆的修复
发布时间:2022-03-27
液压缸活塞杆的修复 液压缸活塞杆的修复
液压缸活塞杆拉伤后,若不及时处理(lǐ),轻则影响正常使用(yòng),重则使液压缸不能(néng)工作。我们的修复方法是,对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复;对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。
拉痕的形成:对起重机解體(tǐ)后,发现有(yǒu)一根变幅缸活塞杆被严重拉伤,拉痕并排条。造成活塞杆拉伤的主要原因是:防尘圈脆化呈块状脱落以后,不但失去了防尘作用(yòng),而且该处还堆积了许多(duō)灰尘与杂志(zhì),使活塞杆直接与杂质硬磨,导致活塞杆被拉伤,伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件,造成液压缸严重外漏。
修复要求:汽車(chē)油缸位置填料与母材必须结合牢固、平滑;调料必须馁⒚并易于手工加工電(diàn)弧稳定,熔深较大,与母材结合牢固。
修复工艺:
()先将要焊的部位清洗干净,然后用(yòng)湿泥巴将拉痕四周围住。
()选用(yòng)直径 mm的焊条,将電(diàn)焊机電(diàn)流调至A,采取直線(xiàn)酝条法平稳施焊液压油缸销售。
()全部焊完之后,将泥百㈦熔渣清除干净,用(yòng)粗锉沿活塞杆圆周进行进行修锉并留 - mm的加工余量。
()車(chē)一个外径mm、内径mm、長(cháng)mm的圆筒当靠模(活塞杆外径mm),沿轴線(xiàn)锯
油缸定制
开,一个為(wèi)粗模,另一个為(wèi)精模。
()在粗模内壁涂上一层薄薄的红印油,接着将粗模紧靠在活塞杆待修部位上沿轴線(xiàn)往复磨合几次,然后用(yòng)细锉将活塞杆上较重的红印锉掉。如此反复修锉,最后留 - mm的加工余量。
()再用(yòng)目的砂条蘸煤油配
液压缸厂家
合精模将活塞杆修磨至规定尺寸。
()最后用(yòng)砂布背面蘸煤油进行手工抛光。经测量,最大误差仅為(wèi) mm。
该起重机修复后,经过一年半的使用(yòng),变幅液压缸始终没有(yǒu)出现过外漏现象,同时活塞杆光滑、无锈斑。
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